满装圆柱滚子轴承是一种内部无保持架、采用满装圆柱滚子结构的轴承。由于滚子数量达到最大限度,其径向承载能力远超同尺寸带保持架的圆柱滚子轴承,同时结构紧凑、抗冲击性能优异。
该系列为单列满装圆柱滚子轴承,截面高度小,结构紧凑,内外圈均带挡边,可承受中等轴向力,常用于工业齿轮箱、注塑机、起重滑轮等径向载荷大、轴向空间有限的场合。
为双列满装圆柱滚子轴承,后缀.PP表示双面接触式橡胶密封圈,具备良好的防尘防漏脂能力,可实现免维护或长寿命润滑。广泛应用于叉车轮毂、输送滚筒、冶金设备等需要自密封的重载场合。
属于双列满装圆柱滚子轴承,截面宽度较大,滚子数量多,承载能力极强。设计侧重于高径向刚性和抗倾覆力矩,常用于风电齿轮箱主轴、大型减速机、塑料挤压机等超重载低速工况。
为双列满装圆柱滚子轴承,无密封,外圈带润滑油槽和油孔,便于强制润滑。这类轴承多用于连续运转的重型机械,如矿山破碎机、大型电机、船舶推进轴等需要油循环冷却的恶劣工况。
SL05..E系列是单列满装圆柱滚子轴承,其截面较薄,但滚子直径大,径向承载能力很高。常作为回转支承的辅助轴承或用于机械手转座、起重机行走轮等动态负荷复杂的部位。
SL06..E系列宽度系列更宽,可容纳更长的滚子,径向承载能力进一步提升。设计兼顾紧凑性与超高负载能力,典型应用包括大型冲压机、轧机压下机构、重载转台等。
为单列满装圆柱滚子轴承,属于超窄截面设计。无密封,常用于纺织机械、印刷机滚筒、高速轻型输送设备的支承滚轮。
是双列满装圆柱滚子轴承,结构对称,内外圈均带挡边,可承受双向轴向负荷。设计紧凑,滚子采用精密分组装配,径向跳动小,适合高精度重载回转。
SL18(NCF...V)型满装圆柱滚子轴承,外圈具单挡边,无挡边侧有锁圈,可对机轴作单向定位,轴承内部的轴向间隙“S”保证了机轴相对于轴承箱的轴向定位移.
SL04(NNF…ADA2LSV)型双列满装圆柱滚子轴承,具有两个内圈,两个内圈由夹持圈联接在一起,不可分离,外圈有一个中挡边,可承受双向的轴向负荷,用作定位轴承.
SL1849,SL1850(NNCF)系列满装圆柱滚子轴承,轴承内圈上有三个整体式法兰,外圈上有一个整体式法兰,使轴承可为轴提供在一个方向上的轴向定位.
满装圆柱滚子轴承是为了承受重载荷而设计的,在同样宽度下,这种轴承与传统型带保持架轴承相比,具有极高的承载能力,径向截面小,可以节省空间,但转速相对较低.
SL05..E 系列是满装圆柱滚子轴承,属于双列满装圆柱滚子轴承中的特殊类型,其核心特点是外圈为球面(QD型)设计,具有静态自调心功能.
满装滚子设计:取消了保持架,在滚道内装满尽可能多的圆柱滚子,相比同尺寸带保持架的轴承,其径向承载能力可提升20%-30%,特别适合承受高冲击和重载.
SL119与SL149系列均为多列满装圆柱滚子轴承,取消了保持架,在相同的截面宽度下可容纳更多滚子,因此具备极高的径向承载能力和抗冲击性能,能够承受重型负荷.